Une sécurité renforcée dans les trains régionaux

Transports |

Mis à jour le 30 avril 2026

Depuis 2022, la Région fait appel à la réserve de la Gendarmerie nationale pour renforcer la sécurité du réseau TER ZOU!. Ce jeudi 30 avril, une session de formation des réservistes a eu lieu en présence de Véronique Borré, Vice-Présidente de la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur.

Une convention pluriannuelle pour assurer la sécurité dans les trains

Le renfort des réservistes de la Gendarmerie au sein de la Garde Régionale des Transports s'inscrit dans le cadre d'une convention couvrant la période 2024-2028, sous le pilotage de SNCF Voyageurs Sud Azur. L'approche choisie est complémentaire : les réservistes agissent en coordination avec les équipes de sécurité privée et la Sûreté ferroviaire (SUGE), sans jamais créer de doublon.

Sur le terrain, ce dispositif mobilise des patrouilles de quatre militaires réservistes, dont au moins l'un d'entre eux est doté de pouvoirs de police judiciaire. Ces équipes disposent d'une capacité d'action opérationnelle forte et de prérogatives étendues, incluant les contrôles d'identité, les fouilles de bagages, la verbalisation d'infractions, l'appui aux agents SNCF et les interpellations.

Ce renfort porte ses fruits :

9 318 gares sécurisées en 2025 (+14%),
+ 57% de personnes contrôlées, soit 65 867 personnes contre 42 076 en 2024,
+ 6% d’interventions ferroviaires (caillassage, comportement voyageurs, bagage abandonné, accident matériel ou corporel, etc),
4 994 fouilles de bagages contre 2 684 en 2024,
Une présence renforcée sur les sites sensibles, comme notamment en gare de Marseille Saint-Charles, Nice et Cannes,
Un effet dissuasif et rassurant pour les voyageurs et les agents.

Une formation ciblée pour agir en milieu ferroviaire

Pour garantir l'excellence de ces interventions, trois journées pleines de formation sont prévues. Dispensées avec l'appui de la SUGE, ces formations sont cruciales pour les réservistes. Elles leur permettent d'appréhender finement le risque ferroviaire ainsi que ses particularités juridiques. Les objectifs sont multiples :

Maîtriser l'ensemble des risques liés à l'environnement ferroviaire,
Se préparer aux interventions complexes en gare et à bord des trains,
Renforcer la capacité d'action des militaires dans des milieux confinés,
Harmoniser les pratiques d'intervention entre les différents groupements départementaux engagés.

Deux sessions de formation ce 30 avril

Ce jeudi 30 avril, deux sessions de formation ont été organisées en parallèle, à Nice et à Gap.

La session de Nice a eu lieu en présence de Véronique Borré, Vice-Présidente de la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur en charge de la Sécurité, de la défense et du soutien aux forces de l’ordre, avec :

Des démonstrations de techniques de sûreté en gare,
Des exemples concrets de mise en situation à bord des trains,
Un point spécifique sur le bilan opérationnel et les actions menées par les patrouilles de réservistes.

À l'issue de l'année 2026, 49 réservistes auront été formés aux spécificités du réseau ferroviaire régional.

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