Dans les Alpes, des trains plus rapides et plus fiables pour vous

JO 2030, Transports

Mis à jour le 06 mai 2026

Moderniser, accélérer, mieux relier : dans les Alpes du Sud, le train s’apprête à changer d’échelle. Entre rénovation en profondeur de la ligne historique et nouvelle offre ferroviaire à l’horizon 2030, une transformation majeure des mobilités est en marche, pour vous et l’attractivité de vos territoires, à l'aube des Jeux Olympiques et Paralympiques dans les Alpes françaises.

Remettre le train au cœur des mobilités alpines

Dans les Alpes, le train est essentiel pour relier les vallées, aller travailler ou étudier. Avec les Jeux Olympiques et Paralympiques d’hiver 2030, la ligne des Alpes se transforme pour devenir un vrai mode de transport du quotidien, fiable et performant.
À la clé pour les habitants : des trajets plus rapides, plus de trains et beaucoup moins de perturbations.
Concrètement, près de 120 km de voies vont être rénovées, des équipements entièrement modernisés et de nouveaux points de croisement créés. Sur une ligne majoritairement à voie unique, cela permettra de faire circuler davantage de trains et de limiter les retards.Pour les voyageurs, les bénéfices seront très concrets : moins de trains supprimés, davantage d’horaires disponibles dans la journée et une meilleure ponctualité, avec l’objectif d’atteindre jusqu’à 98 % de trains à l’heure. Les trajets seront aussi plus rapides, avec près d’une heure de gain entre Marseille et Briançon.

Le PEM de Briançon se dévoile
À Briançon, cette transformation se matérialise déjà avec le futur pôle d’échanges multimodal, dont les grandes lignes sont présentées. Ce projet structurant illustre concrètement le nouveau visage des mobilités dans les Alpes : un lieu pensé pour simplifier les correspondances entre train, car, vélo et autres modes de transport, avec des espaces réorganisés et plus accessibles. Il comprendra notamment une passerelle piétonne reliant les quartiers de la gare et du Parc des Sports, facilitant les déplacements et les connexions à l’échelle de la ville. Moins de correspondances compliquées, plus de fluidité au quotidien.

Une nouvelle organisation pour 2029

La transformation ne passe pas seulement par les travaux, mais aussi par une nouvelle manière d’exploiter les trains. À partir de fin 2029, la ligne Marseille–Briançon sera opérée dans le cadre d’un nouveau contrat de service public, attribué après mise en concurrence.Concrètement, cela permettra plus de ponctualité et un meilleur service pour les usagers. Ce nouveau cadre permet aussi d’optimiser les coûts et de réinvestir dans l’offre. À la clé : plus de trains, des trajets plus rapides, avec des liaisons express entre Marseille et Briançon en 3h45, et des conditions de voyage améliorées.

Pour 2030, un héritage bien au-delà des Jeux

Les Jeux Olympiques et Paralympiques d’hiver 2030 jouent un rôle d’accélérateur, mais l’enjeu dépasse largement l’événement.
Ce qui se construit aujourd’hui dans les Alpes, c’est un réseau de transport plus moderne, plus écologique et plus performant, capable de désenclaver durablement les territoires.
Moins de voiture contrainte, plus d’alternatives fiables, une meilleure connexion entre vallées et grandes villes : c’est toute une nouvelle manière de se déplacer qui prend forme dès maintenant !

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