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Grand Itinéraire cyclable de Provins à Coulommiers : les travaux se terminent àla fin de l’été 2026

Grand Itinéraire cyclable de Provins à Coulommiers : les travaux se terminent àla fin de l’été 2026

Voirie/Circulation
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Le calendrier des travaux pour l’été 2026

Les travaux consistent à terminer la réalisation du Grand Itinéraire cyclable n°1 (GIC 1) sur la RD55 et la RD15, avec la finalisation de la Chaussée à Voie Centrale Banalisée (CVCB) et la création d’une voie verte. Le montant prévisionnel de cette opération s’élève à 1 300 000 €. Quels sont les travaux prévus et les conditions de circulation ?

Côté Coulommiers

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Le calendrier des travaux

  • Du lundi 6 juillet au vendredi 28 août 2026 : création de la Chaussée à Voie Centrale Banalisée (CVCB).
  • La RD 15 sera fermée à la circulation (sauf riverains) aux carrefours avec les RD 112 et RD 215 (voir plan en téléchargement ci-dessous). Un itinéraire de déviation sera mis en place pour le trafic de passage.

Côté Provins

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Le calendrier des travaux

  • Depuis le lundi 1er et jusqu’au vendredi 26 juin 2026 : création de la voie verte en lieu et place de la chaussée des Coudoux (au niveau de l'école élémentaire) et raccordement de la CVCB à la Ceinture verte de Provins (Route de Nanteuil).
    • Circulation difficile : entrée / sortie de véhicules de chantier et empiètement partiel de la chaussée lors des travaux de raccordement à la ceinture verte (alternats par feux et/ou manuels).
  • Du lundi 27 juillet au vendredi 28 août 2026 : création de la CVCB route de Provins (Rouilly) dans la descente jusqu'à l’entrée de Provins, puis dans Provins (magasin POINT P), puis rue des Coudoux jusqu'aux environs du Stade municipal.
    • Des fermetures de routes ponctuelles auront lieu en fonction des contraintes et de l'évolution du chantier. Une déviation sera mise en place à destination du trafic de passage (plan en téléchargement ci-dessous) :
      * Travaux réalisés de nuit rue des Coudoux : la route sera fermée à la circulation (sauf riverains) durant les horaires de chantier et rouverte de jour (de 6h à 20h) ;
      * Les travaux réalisés hors agglomération Route de Provins auront lieu de jour : la route sera fermée à la circulation (sauf riverains) durant les horaires de chantier et rouverte de nuit (de 18h à 8h).

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C’est quoi une « CVCB » ?

Vidéo sur la "CVCB"

Un projet pour renforcer la pratique du vélo en Seine-et-Marne

Avec ses forêts et ses cours d’eau, la Seine-et-Marne est un terrain de jeu idéal pour les amateurs de vélo. Le Département de Seine-et-Marne mise sur cet atout pour développer, accompagner et encourager la pratique du vélo, à travers son Plan Vélo.

Chiffres-clés

  • 636 km
    de pistes cyclables
  • 368km
    de voies vertes
  • 94km
    de bandes cyclables
  • 74km
    de double-sens cyclables

Focus

Les Grands Itinéraires cyclables (GIC) départementaux viendront compléter la Scandibérique et les véloroutes nationales. L’objectif ? Favoriser le slow tourisme en Seine-et-Marne et faire découvrir à vélo des trésors du patrimoine.

Au total, 8 GIC ont été identifiés et offriront des circuits de découverte à vélo du territoire :

  1. « Les Comtes de Champagne », reliant Provins et Coulommiers
  2. « La route du Brie », reliant Melun et Meaux
  3. « Le chemin des roses », reliant Servon et Verneuil-l’Étang
  4. « Les boucles de la Marne », reliant Champs-sur-Marne et Esbly
  5. « Vers la butte de Doue », reliant Coulommiers et La Ferté-sous-Jouarre
  6. « Au fil du Canal », reliant Lizy-sur-Ourcq et May-en-Multien
  7. « La Brie des Moulins », reliant Coulommiers et La Ferté-Gaucher
  8. « Au temps des églises et châteaux », reliant Melun et Provins

Pour en savoir plus sur ce projet, consultez le Plan Vélo77.

À lire

Plan

Plan vélo 77 2020-2029

Avec ses grands espaces, ses paysages façonnés par les eaux et ses plus beaux patrimoines forestiers d’Europe, la Seine-et-Marne est un département particulièrement propice au développement de la pratique du vélo. C’est pour développer, accompagner et encourager cette pratique sur les 10 prochaines années que le Département a mis au point un Plan Vélo.

Véritable politique cyclable du Département, le plan vélo77 2020-2029 a pour vocation de faire de la Seine-et-Marne un territoire de référence pour la pratique du vélo en Île-de-France, tout en étant un outil d'attractivité et de valorisation de notre territoire.

2 documents Publié le 16 septembre 2020

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