Climat : le Département veut réduire de 25 % ses émissions de CO₂ d’ici 2028

Le Département d’Ille-et-Vilaine a présenté son nouveau plan de transition bas carbone 2026-2028, lors de la session du jeudi 22 octobre 2026. Après une baisse de 15 % de ses émissions entre 2021 et 2024, il veut poursuivre cette trajectoire en agissant notamment sur les bâtiments, les routes, les déplacements et la restauration collective. On fait le point en trois questions.

1. Les émissions du Département ont-elles déjà diminué ?

Les émissions du Département ont déjà diminuées de 15 % entre 2021 et 2024. Le dernier bilan carbone, réalisé en 2024, évalue les émissions du Département à 54 000 tonnes de CO₂, contre 64 000 tonnes en 2021.

Quatre postes concentrent à eux seuls 89 % des émissions : les bâtiments, les routes, les déplacements et l’alimentation.

Depuis 2023, plusieurs évolutions sont déjà constatées : plus de 2 800 agents ont été sensibilisés aux enjeux de réduction des émissions de carbone, les émissions liées à l’énergie des bâtiments ont diminué de 20 % entre 2021 et 2024 et celles liées aux projets routiers ont fortement reculé.

2. Jusqu’où le Département veut-il aller ?

L’objectif est de réduire les émissions de 25 % d’ici 2028, puis de 50 % d’ici 2035.

Une première étape est fixée à 50 000 tonnes de CO₂ à l’horizon 2027.

Pour y parvenir, le Département prévoit deux rythmes de réduction : -5 % par an pour les émissions directes, comme le carburant des véhicules ou le chauffage au fioul et au gaz, et -2 % par an pour les émissions indirectes, liées notamment aux achats et au patrimoine bâti.

Suite à cet été caniculaire, on parle beaucoup, et à juste titre, d’adaptation aux dérèglements climatiques. Mais sans atténuation des émissions de gaz à effet de serre, les mesures d’adaptation risquent d’être vaines. Le Département d’Ille-et-Vilaine fait partie des collectivités qui respecte sa trajectoire bas carbone.

Nicolas Perrin, vice-président délégué à la transition bas carbone

3. Qu'est-ce qui va changer concrètement ?

Le plan 2026-2028 propose six axes d’action.

Dans les bâtiments, le Département prévoit des rénovations ciblées, une meilleure maintenance et vise la sortie du chauffage au fioul dès que possible.

Pour les déplacements, il souhaite développer les alternatives à la voiture utilisée seul et poursuivre le passage à l’électrique. Le plan prévoit également de réduire l’impact carbone de la construction et de l’entretien des routes.

La restauration collective fait aussi partie des leviers identifiés, avec un objectif de 50 % de produits bio, locaux et faits maison, ainsi que davantage d’options végétariennes.

Enfin, le Département prévoit d'intégrer davantage la question du carbone dans le pilotage de ses services publics, notamment à travers un budget carbone et un plan d’investissement aligné sur le climat, et de soutenir l’action climatique menée avec ses partenaires dans les territoires.

Autres actualités

• Le Département fait un nouveau pas pour la transition énergétique

  • 18 avril 2024
  • 2 minutes de lecture
    Actualité
    Voir l'article

• Tour de Table : Climat, protéger les plus fragiles

  • 24 août 2026
  • 2 minutes de lecture
    Podcast
    Voir l'article

• Un bitume moins cher et plus écologique pour les routes départementales

  • 10 juillet 2025
  • 5 minutes de lecture
    Vidéo
    Voir l'article