Saint-Sauveur : un quartier tourné vers le XXIe siècle

Le site, longtemps resté à l’écart, s’apprête à changer de visage. Entre le boulevard Winston-Churchill et les rails de chemin de fer, Saint-Sauveur est une ancienne friche en pleine mutation. Cette histoire industrielle et artistique, le Projet SHARE entend la prolonger, plutôt que de l’effacer.

Lauréat en 2020 de l’appel à projets municipal « Devenir Tours », SHARE (1) transforme la friche en un quartier où plusieurs usages cohabitent : 104 logements, une résidence étudiante de 149 studios, des commerces de proximité, des bureaux, un bâtiment tertiaire, un hôtel-restaurant et des activités artisanales. L’objectif affiché est de faire vivre Saint-Sauveur toute la journée. Le propriétaire du foncier est Ligeris dont la Ville de Tours est actionnaire majoritaire.

L’un des principaux enjeux est de construire du neuf sans faire disparaître l’identité du lieu. L’ancienne grande halle Gaury constitue le point d’ancrage du projet. L’équipe SHARE a fait sortir de terre un tiers-lieu qui favorise l’artisanat et l’entrepreneuriat avec l_a Manufacture Tourangelle (2)_, gérée par une Société Coopérative d’Intérêt Collectif (lire encadré). Les nouveaux bâtiments du quartier Saint-Sauveur reprendront certains codes de l’architecture industrielle : toitures à deux pans, métal, béton, volumes découpés. L’ambition est de créer un quartier contemporain qui reste lisible comme l’héritier d’un site industriel.

La Manufacture Tourangelle

Une vingtaine d’artisans et de créateurs (relieuse, luthier, céramiste, menuisier, ébéniste, ferronnier, bottier, tapissier d’ameublement…) sont engagés au sein du tiers-lieu la Manufacture Tourangelle dans l’économie circulaire et la production locale. Les artisans d’art et les indépendants créatifs sont les bienvenus. Le « gros abonnement » (450 € HT par mois) donne accès à l’atelier partagé et équipé pour le travail du bois, du métal (7 machines dont une fraiseuse à commande numérique) et à un espace de production dédié avec des rangements. Le « petit abonnement » (255 € HT par mois) est adapté aux designers, indépendants et créatifs avec un poste de travail dans les ateliers dédiés aux matériaux souples, à la céramique ou dans l’espace de coworking. La Fabrique des Usages Numériques (Fun Lab) a quitté le site Mame pour installer son atelier de fabrication artisanale numérique. Des ateliers destinés aux particuliers pour créer et partager sont organisés toute l’année : impression 3D, initiation au bois, fabrication d’objets, surcyclage, projets collectifs de quartier, expositions, marchés créatifs…
lamanufacturetourangelle.fr
lafun.fr

Atelier de La Manufacture Tourangelle @ Ville de Tours – F. Lafite

« La stratégie municipale vise à accompagner les mutations du corridor économique du Cher tout en assurant une meilleure intégration du secteur Saint-Sauveur dans la ville. Elle s’appuie sur les orientations du Plan Local d’Urbanisme métropolitain (PLUmLe Plan Local d'Urbanisme Métropolitain), qui identifie ce territoire comme un secteur de transformation nécessitant une approche coordonnée entre développement économique, mobilités, paysage et préservation des ressources. »

Cathy Savourey, 1re adjointe au maire déléguée à l’urbanisme, aux grands projets urbains, à l’aménagement du territoire et à la stratégie foncière.

Composer avec le risque d’inondation

Saint-Sauveur présente une contrainte majeure : le risque d’inondation. Le projet limite donc les transformations du terrain et conserve autant que possible sa topographie naturelle. Les sols resteront perméables et l’enjeu est donc de végétaliser et de ramener de la biodiversité : jardin, espaces verts, plantations d’espèces locales…

SHARE entend rendre Saint-Sauveur plus accessible. L’allée piétonne Flora-Tristan traversera le quartier depuis la rue Auguste-Chevallier jusqu’à la petite rue située au 45, boulevard Churchill, près du site du Crédit Agricole. Rue Auguste-Chevallier, les trottoirs doivent être élargis et les constructions légèrement reculées afin de renforcer la place du piéton. Au cœur du site, jardins, cheminements et espaces de rencontre doivent créer un lieu plus ouvert.

Le projet se réalise en plusieurs étapes. La Manufacture Tourangelle est occupée depuis mars 2025, une première partie des logements sera livrée entre mi-2028 et début 2029, dans la foulée de la résidence étudiante qui ouvrira à l’été 2027. Il faudra encore patienter pour voir le nouveau visage de Saint-Sauveur car le contexte est tendu pour la construction.

Le corridor économique du Cher

Le véritable enjeu de SHARE sera de réussir la transformation d’une friche en un quartier vivant, sans perdre ce qui fait son caractère. À Saint-Sauveur, l’architecture devra composer avec trois héritages : celui de l’industrie, celui des arts de la rue (le Projet 244 avait réuni ici des compagnies de 1999 à 2015) et celui d’un site végétalisé et soumis au risque d’inondation. C’est dans cet équilibre — ce partage (« share » en anglais) — que se joue l’avenir du site.

Le secteur des Bords du Cher constitue un territoire stratégique en raison de sa situation, de son lien avec Saint-Pierre-des-Corps et La Riche, de son potentiel de renouvellement urbain et de son rôle économique. Son évolution s’inscrit dans une vision globale conciliant attractivité économique, qualité urbaine, adaptation au changement climatique et amélioration du cadre de vie.