Lignes2tram – Info Travaux Giratoire de l’Alouette
En quoi consistent les travaux boulevard Tonnellé
La première étape consistera en la démolition du pont de l’Alouette, avant sa reconstruction lors d’une seconde étape, pour supporter la charge de la plateforme de la future ligne 2 de tramway.
Quelle est leur durée ?
- Les travaux devraient se dérouler le week-end du 25 et 26 juillet 2026.
Quelles sont les incidences ?
Cette intervention exceptionnelle nécessitera la fermeture complète du giratoire de l’Alouette, entraînant la modification de la circulation :
- Pour les automobilistes, la mise en place d’un itinéraire de déviation.
- Pour les piétons et cyclistes, la modification des cheminements.
- Pour les usagers des transports en commun, les lignes de bus 2, 3, 10, 14, 15, 16 et 72 du réseau Fil Bleu seront déviées. Toutes les informations sont disponibles sur filbleu.fr
Quelles sont les zones concernées par les travaux ?
À proximité du chantier
Nous vous remercions de votre compréhension et vous invitons à rester vigilants.
– Restez attentifs aux consignes des panneaux de signalisation. Ils vous informent sur les travaux en cours et les cheminements mis en place pour chaque phase de travaux
– Gardez vos distances avec le chantier ; ne franchissez pas les barrières qui délimitent les zones de travaux.
Pourquoi reconstruire le pont ?
Le pont actuel ne permet pas d’intégrer les aménagements nécessaires à l’arrivée du tramway, tout en maintenant de bonnes conditions de circulation pour les différents usagers. Il ne permet pas non plus de supporter la charge de la future plateforme de tramway.
La démolition et la reconstruction de cet ouvrage permettra d’accueillir la ligne 2 de tramway et d’offrir des aménagements pour les piétons et les cycles de qualité, tout en prenant en considération les aspects sécuritaires, de confort d’usage et de pérennité.
Une première étape cet été : la démolition du pont
Après une phase préparatoire entamée début juillet, une opération « coup de poing » est prévue le week-end du 25 et 26 juillet afin de limiter la gêne au maximum pour l’ensemble des usagers.
Cette intervention exceptionnelle nécessitera la fermeture complète du giratoire de l’Alouette, le temps de déposer le tablier et de démolir les piles du pont. Les travaux seront réalisés en continu sur une courte période, avec une importante mobilisation de moyens techniques et humains, afin de permettre une remise en circulation rapide dès le 27 juillet.
Comme pour l’ensemble du chantier, cette phase sera strictement encadrée pour garantir la sécurité, et limiter les impacts sur l’environnement proche.
Les matériaux déconstruits seront recyclés.
La prochaine étape : la reconstruction complète du pont
Les nouvelles piles seront fondées sur des pieux en béton ancrés en profondeur afin d’assurer une excellente stabilité, et un nouveau tablier sera réalisé grâce à une technique qui permet de garantir la qualité de l’ouvrage tout en limitant la durée des interventions sur site.
Les caractéristiques du nouveau pont
Longueur d’environ 74 mètres et une largeur de 11,45 mètres.
Contrairement à la situation actuelle, il sera exclusivement réservé aux mobilités durables :
- une plateforme tramway d’environ 6,10 mètres de large
- un espace dédié aux piétons et aux cycles
Cette organisation permet de sécuriser les déplacements et de mieux partager l’espace, en cohérence avec les objectifs du projet de tramway.
La structure a été optimisée pour limiter le poids et les contraintes exercées sur l’ouvrage, notamment grâce à une conception spécifique de la plateforme tramway.
Les équipements du pont seront entièrement renouvelés. Ils comprendront notamment un système d’étanchéité performant, des dispositifs d’évacuation des eaux pluviales, des joints de dilatation et des garde-corps adaptés aux usages.
Un ouvrage conçu pour durer
Le nouveau pont est dimensionné pour une durée de vie d’environ 100 ans.
Un projet structurant pour le territoire
La reconstruction du pont de l’Alouette s’inscrit dans un projet global de transformation des mobilités. Elle permettra d’assurer le passage du tramway dans de bonnes conditions, tout en améliorant les déplacements des piétons et des cyclistes.
À terme, le nouvel ouvrage offrira un niveau de service plus élevé, avec un meilleur confort pour les usagers et une infrastructure adaptée aux besoins futurs du territoire.
L’équipe projet Lignes2tram est à l’écoute des habitants au quotidien.
Une question, une demande : contact@lignes2tram.fr