Des aménagements pour mieux cohabiter place de Bretagne
Au printemps 2027, la Métropole et la Ville de Rennes vont lancer des travaux d’envergure dans le secteur de la Place de Bretagne, Foch et le quai Ille-et-Rance. Il s’agit, en un an, de rénover la voirie et simplifier les lieux pour permettre une meilleure cohabitation des différents usagers. Les aménagements prévus intègrent la future offre de bus sur site avec notamment, l’arrivée du Trambus.
Rénover la voirie
Réalisée en 2000, la voirie de la place de Bretagne est abîmée par les passages des nombreux véhicules au quotidien. Le projet prévoit sa rénovation tout en intégrant les impératifs de lutte contre le réchauffement climatique, soit près de 1 700 m² de surfaces revégétalisées, et 2 000m² seront désimperméabilisés. Les trottoirs et espaces verts existants seront conservés.
Simplifier et apaiser les circulations
La place de Bretagne offrira une plus grande place aux cheminements piétons et aux cyclistes. Deux aménagements cyclables sont prévus :
du nord au sud : une large piste bidirectionnelle (4m contre 3m aujourd’hui) séparée de la circulation,
au nord : place Maréchal-Foch, la future piste, à hauteur de la chaussée et élargie, permettra de mieux isoler les vélos et les piétons.
« Cette intervention permet d'adapter cet espace aux usages d'aujourd'hui. Trois objectifs sont recherchés : l'entretien et la rénovation de la voirie, adapter et apaiser toutes les circulations en redistribuant les espaces aux différents usagers sans oublier d'anticiper l'arrivée des mobilités de demain avec les Trambus. »
Romain Poujol,adjoint délégué aux Mobilités et aux Déplacements.
Une place qui redevient centrale
Le projet assure à terme une continuité piétonne entre le Mail et les quais de Vilaine, tout en redonnant au secteur de la place de Bretagne une centralité dans la ville. Ce projet, c'est aussi une attractivité commerciale retrouvée pour les commerces aux abords grâce aux 6 500 montées et descentes de voyageurs dans le secteur, à l'horizon 2030.
Un secteur clé pour les bus
Les aménagements prévus vont permettre de fluidifier la circulation des bus. En premier lieu, au nord, les futures lignes de Trambus (T1, T2 et T3), mais aussi les lignes 53, 54, 55, 56, 154 ex, 155 ex qui emprunteront une voie dédiée sur le Pont de la Mission.
Sur la place, un nouvel arrêt de bus « Place de Bretagne » va voir le jour pour les lignes métropolitaines et le réseau BreizhGo. Les voies de circulation seront reportées sur le Pont de Bretagne.
La rue Nantaise et la rue de la Monnaie verront leur sens de circulation inversé pour garantir plus de sécurité et apaiser le trafic automobile en organisant les sorties de l’hypercentre par le quai Saint-Cast.
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- Plan_place_de_Bretagne_etat_futur
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